Sblocco Vmax: Come installare l'AMG Driver’s Package su Classe S, E e C

Chi guida una Mercedes-AMG vuole accedere a tutte le sue prestazioni. Tuttavia, un muro elettronico ti ferma spesso a 250 km/h. La soluzione di fabbrica è l'AMG Driver’s Package (Codice 250), che aumenta la velocità massima. Ma cosa fare se questo pacchetto non è stato configurato al momento dell'acquisto?

In questa guida imparerai tutto sul post-montaggio dell'aumento Vmax per le attuali serie W223, W214, W206 e CLE53.

https://www.youtube.com/watch?v=oold4P1ai4Y
Video di esempio dell'AMG Driver's Package su Youtube: S213 AMG E63 4Matic+ Vmax reale dopo AMG Driver's Package 298 km/h - Autostrada tedesca

Panoramica: Modelli e vantaggi di velocità

ModelloSerieVmax StandardCon Driver’s PackagePrezzo (ca. fabbrica)
S63 E PerformanceW223250 km/h290 km/hca. 1.980 €
S580 V8W223250 km/h250 km/h (Limit)*N/A
E53 HybridW214250 km/h275 km/hca. 2.260 €
C63 e-PerformanceW206250 km/h280 km/hca. 2.260 €
C43 AMGW206250 km/h265 km/hca. 2.260 €
CLE53 AMGC236250 km/h270 km/hca. 2.260 €

*Nota: Per la S580 (non-AMG), di solito non è previsto un aumento ufficiale tramite il Driver's Package; in questo caso si applicano solo soluzioni di tuning esterne.


Le tre strade per il post-montaggio

Esistono fondamentalmente tre modi per liberare le catene elettroniche della tua AMG:

1. Attivazione ufficiale tramite Mercedes-Benz

Per molti modelli attuali, l'AMG Driver’s Package può essere installato a posteriori tramite il Mercedes me Store o un partner Mercedes.

  • Vantaggio: Piena conservazione della garanzia di fabbrica, inserimento nella scheda tecnica del veicolo.
  • Requisito: Spesso include un corso di guida presso l'AMG Driving Academy.

2. Ottimizzazione software (Riprogrammazione)

I tuner indipendenti offrono la rimozione della Vmax intervenendo sulla centralina del motore.

  • Vantaggio: Più economico dell'opzione ufficiale; spesso combinabile con un aumento di potenza.
  • Rischio: Potenziale perdita della garanzia del motore e problemi con gli aggiornamenti software del produttore.

3. Moduli Vmax / Dongle di codifica

Per alcuni modelli esistono soluzioni OBD, come lo sblocco VMax tramite Active VMax Deleter.

  • Idoneità: Particolarmente utile se non si desiderano modifiche software permanenti. Per la nuova Classe S (W223) o Classe C (W206), queste soluzioni sono tecnicamente impegnative ma efficaci.

Dettagli per modelli specifici

Classe S (W223) – S63 & S580

La S63 E Performance richiede una calibrazione precisa a causa del sistema ibrido. Si raccomanda il post-montaggio ufficiale. Per la S580 V8, lo sblocco Vmax è solitamente possibile solo tramite partner esterni.

Classe E (W214) – E53 Hybrid

La nuova E53 Hybrid può essere sbloccata ufficialmente a 275 km/h. Controlla il portale Mercedes me sotto "Extra digitali".

Classe C (W206) – C43 & C63 e-Performance

La C63 e-Performance guadagna molto con 280 km/h. Per la C43, il pacchetto garantisce 265 km/h. Controlla l'indice di velocità degli pneumatici.

CLE53 AMG

La CLE Coupé raggiunge i 270 km/h. Poiché l'hardware è identico alla Classe E, si applicano condizioni simili.


Requisiti importanti

  1. Indice pneumatici: Necessari pneumatici con indice (Y).
  2. Impianto frenante: Deve essere certificato per velocità superiori.
  3. Omologazione: Necessaria la registrazione nei documenti del veicolo.

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