Du willst das maximalen Klang und Emotionen aus deinem Golf 7 herausholen?
Dann ist unser einflutiger 90mm Klappenabgasanlage exakt das richtige für dich!
EXHAUST.one 3.5 Zoll Klappenabgasanlage für VW GOLF 7 GTI (mit und ohne OPF)
EXHAUST.one steht für qualitativ hochwertige Abgasanlagen und offeriert einmaliges Sounddesign für Autos. Hohe Qualität, feines Verarbeitung und 100% Handmade in Germany - das ist Exhaust.one.
EXHAUST.one Abgasanlagen garantieren klaren, voluminösen Sound, der optimal auf das Fahrzeug abgestimmt ist.
Ob Endrohre, Schalldämpfer, Siebrohre oder Katalysatoren, jedes Bauteil wird im selben Hause gefertigt!
Dies gilt auch für die Klappenabgasanlage für den Golf 7 GTI.
Hier nun einige Attribute der Abgasanlage:
- 3.5 Zoll (90mm) Rohrdurchmesser. Es wird 1.4301 Edelstahl mit 2mm Wandung genutzt, der einen voluminösen, tiefen Sound erlaubt
- 114mm Edelstahl Endrohre inkl.!
- ECE R10 zertifiziertes EXHAUST.one Klappensteuerung. Diese Klappensteuerung garantiert die Straßenzulassung in jeglichen Modus
- Einschreibung erfolgt via das ECE R.51.3 Zulassungsgutachten.
Die EXHAUST.one 3.5 Zoll Klappenabgasanlage für VW Golf 7 gibt es sowohl als OPF Variante und ohne OPF.
OPF Modelle verfügen ein 90mm Straightpipe ohne Mittelschalldämpfer im lauten Kanal.
Die Non-OPF Varianten sind hingegen mit kurzem Mittelschalldämpfer ausgestattet, der Dröhnfrequenzen eliminiert. Sie haben 90mm Innendurchmesser und keine Querschnittsreduktion im Mittelschalldämpfer.
Die Bedienung der Klappen der Abgasanlage über die Klappensteuerung:
Die AGA kann einerseits über die Auswahl von Fahrprofilen oder über den Start/Stop Knopf gesteuert werden.
Es stehen zwei Fahrprofile zur Verfügung:
Leises Profil: Bei der leisen Profil Einstellung sind die Abgasklappen kontinuierlich geschlossen.
Performance Profil: Innerhalb des Performance Profils sind die Klappen geöffnet und schließen sich während der Fahrt gemäß ECE R.51.03 im Regulationsbereich
automatisch. Im Stand sind die Klappen bis zu einem Bereich der Drehzahl von 3200 U/min offen. Danach erfolgt eine automatische
Steuerung.
Bei Interesse, gerne direkt bei uns melden.
Varianten gibt es folgende:
Material Endrohre
Edelstahl 114mm
Schwarz 114mm
Option
mit OPF
ohne OPF
Golf 7 GTI Klappenabgasanlage mit Tüv?
Ja, der EXHAUST.one 3.5 Zoll Klappenabgasanlage für Golf 7 GTI ist EC zertifiziert und hat eine EG Genehmigung, ist somit vom TÜV zugelassen.
Was bringt eine EXHAUST.one Klappenabgasanlage?
Eine Sportabgasanlage mit Klappen kann durch seine Bauweise den „Abgasgegendruck“ für den Motor vermindern, womit schonend vorhandene Energie des Motors freigesetzt werden kann und sich außerdem die Abfuhr von Wärme der Abgase sich verbessert.
Ursache dafür ist es, dass der Motor durch die Verminderung der Abgastemperatur und des Staudrucks mehr Power in den unterschiedlichen Drehzahlbereichen abgeben kann. Er kann sozusagen „freier“ atmen.
Im Allgemeinen gilt dies für alle Sportauspuffe bzw. Sportabgasanlagen.
Außerdem können die extra angefertigten Downpipes und Hosenrohre in Komposition mit Sportkatalysatoren diese Folge noch weiter erhöhen.
Eine Downpipe ist dadurch besonders, weil durch den größeren Diameter des Hosenrohrs eine Reduzierung des Abgasgegendrucks eintritt und zur gleichen Zeit die Temperatur des Abgases dadurch gesenkt wird. Dies führt letzten Endes zu einem höheren Leistungs- und Drehmomentzuwachs. Außerdem wird der Motorensound verstärkt. Er wird insgesamt markanter, kerniger und lauter.
Im Innern des Hosenrohrs ist in der Regel auch der Kat, bzw. Katalysator oder Sportkatalysator, eingebaut. Bei Varianten eines Sportsauspuffs für den Motorsportbereich kann dieser Sportkatalysator entfallen.
Aktuelle Auspuffanlagen besitzen üblicherweise nur einen Endschallschämpfer. Ein solcher Endschalldämpfer entspricht im Regelfall dem sogenannten Adsorptionsschalldämpfer-Prinzip. Sportauspuffanlagen, wo diese Art häufig verwendet wird, besitzen dadurch einen geringeren Staudruck und bessere Strömungseigenschaften, wodurch ebenfalls eine Leistungssteigerung hervorgerufen werden kann und darüber hinaus der Klang sich verbessert.
Daran anknüpfend kommt abschließend als letztes und sichtbares Modul das Endrohr. Endrohre geben dem Auto aufgrund ihres besonderen Designs einen sportlichen Look.
Neben normalen Verbrennungsmotoren profitieren speziell Turbomotoren von einem solchen Sportauspuff. Das liegt darin begründet, dass der Turbolader durch den Sportauspuff mit seinen dediziert abgestimmten Komponenten schneller hochdrehen kann.
