BMW S1000XR Klappensteuerung - Active Valve Control
Art.Nr.: AVC-BMW-S1000-XR
- Komplette Kontrolle über die Abgasklappe
- Besserer Sound durch hochwertige Produkte
- Keine externen Knöpfe - Bedienung über originale Schalter
- Schnelle und einfache Installation
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Produktvariation
EUR 449,00
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Produktbeschreibung
Active Valve Control Klappensteuerung für BMW S1000 XR
Die BMW S1000 XR vereint kompromisslose Sportlichkeit mit langstreckentauglichem Komfort. Wer mehr Soundkontrolle und Individualität beim Fahren wünscht, ist mit der Active Valve Control (AVC) Klappensteuerung bestens beraten. Dieses Plug-and-Play-Modul verschafft dir volle Kontrolle über die werksseitige Abgasklappe deines Motorrads – einfach, effizient und rückrüstbar.
Warum Active Valve Control?
- Volle Kontrolle über die Abgasklappe
- Plug&Play – einfache Installation am Original-Stellmotor
- Rückstandslos rückrüstbar
- Fahrzeug startet im zuletzt gewählten Modus
- Sound auf Knopfdruck – auch bei niedrigen Drehzahlen
Innovative Funktionen im Überblick
- Klappensteuerung per Originaltaste: 2× ESP-Taste drücken – Klappe bleibt offen
- Lastunabhängiger Betrieb: Öffne die Klappe, wann du willst – unabhängig von Drehzahl oder Lastzustand
- Daueröffnung möglich: Für maximalen Soundgenuss auf abgesperrten Strecken
Kompatibilität
Die Active Valve Control ist mit folgenden BMW-Modellen mit werksseitiger Klappenabgasanlage kompatibel:
- BMW S1000
- BMW S1000 R
- BMW S1000 RR
- BMW S1000 XR
- BMW M1000
- BMW M1000 R
- BMW M1000 RR
Lieferumfang
- Active Valve Control Modul
- Kabelsatz
Hinweise
- Nicht im Bereich der StVO zugelassen
- Keine Volllastfahrten mit geschlossener Klappe
- Einsatz auf eigene Verantwortung – keine Haftung für Schäden
- Beispielbilder – tatsächliche Optik kann abweichen
Zulässige Einsatzbereiche
- Rennsport (abgesperrte Strecken)
- Showzwecke & Ausstellungen
- Export in Länder mit abweichender Gesetzgebung
Technische Daten der BMW S1000 XR
Motor
| Nennleistung | 125 kW (170 PS) bei 11.000 U/min |
| Motorbauart | Reihenvierzylinder, flüssigkeitsgekühlt |
| Hubraum | 999 ccm |
| Max. Drehmoment | 114 Nm bei 9.250 U/min |
| Verdichtung | 12,5 : 1 |
| Abgasnorm | EU 5+ |
Fahrleistungen & Verbrauch
| Höchstgeschwindigkeit | über 250 km/h |
| Verbrauch (WMTC) | 6,2 l / 100 km |
| CO₂-Ausstoß | 144 g/km |
| Kraftstoffart | Super Plus (98 ROZ), max. 5 % Ethanol (E5) |
Kraftübertragung
| Getriebe | 6-Gang, im Motorgehäuse |
| Kupplung | Ölbad-Mehrscheibe mit Anti-Hopping |
| Antrieb | Kette (525 17/45) |
Fahrwerk & Bremsen
| Vorne | 45 mm Upside-Down-Gabel, Dynamic ESA |
| Hinten | Dynamic ESA, elektronisch geregelt |
| Bremse vorne | 320 mm Doppelscheiben, 4-Kolben-Festsattel |
| Bremse hinten | 265 mm Scheibe, 2-Kolben-Schwimmsattel |
| ABS | BMW Motorrad Integral ABS (Teilintegral) |
Maße & Gewicht
| Länge | 2.156 mm |
| Radstand | 1.541 mm |
| Sitzhöhe | 850 mm (Tieferlegung 790 mm) |
| Tankvolumen | 20 Liter (ca. 4 l Reserve) |
| Leergewicht (fahrbereit) | 227 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 450 kg |
Serienausstattung
- Headlight Pro mit adaptivem Kurvenlicht
- Fahrmodi Pro inkl. ABS Pro, DTC, HSC Pro, MSR
- Dynamic ESA Fahrwerk
- Keyless Ride
- USB-Ladeanschluss
- Integrierte Kofferhalter & Staufach
- Intelligenter Notruf (E-Call)
Sonderausstattung (Auswahl)
- Dynamic ESA Pro
- Schaltassistent Pro
- M Titan Endschalldämpfer
- M Carbon- oder Schmiederäder
- LED-Zusatzscheinwerfer
- Reifendruckkontrolle RDC
- GPS Laptrigger, Frästeile- & Carbonpaket
FAQ – Häufig gestellte Fragen
- 1. Gibt es Auswirkungen auf die Leistung?
- Die Leistung bleibt unbeeinträchtigt. Das Modul dient ausschließlich der Steuerung der Klappe.
- 2. Bleibt die Garantie meines Motorrads erhalten?
- Da das Modul rückstandslos rückrüstbar ist, bleibt die Garantie in der Regel unberührt. Bitte prüfe dies ggf. mit deinem Händler.
- 3. Muss ich die Abgasklappe dauerhaft offen fahren?
- Nein, du kannst flexibel zwischen offen und geschlossen wechseln – sogar während der Fahrt.
- 4. Wie wird das Modul verbaut?
- Der Einbau erfolgt Plug&Play am originalen Stellmotor – ganz ohne Programmierung oder Codierung.
- 5. Ist das Modul auch für die S1000RR oder M1000 Modelle nutzbar?
- Ja, die AVC ist mit allen S1000- und M1000-Modellen mit werkseitiger Klappenabgasanlage kompatibel.
- 6. Funktioniert das Modul mit dem Serien-Endschalldämpfer?
- Ja, die Active Valve Control ist für die Serienanlage konzipiert, funktioniert aber auch mit vielen Zubehöranlagen.
- 7. Wird der letzte Klappenstatus beim Neustart gespeichert?
- Ja, das Motorrad startet im zuletzt gewählten Modus – egal ob offen oder geschlossen.
Videos zur Active Valve Control
Wichtige Hinweise zur Nutzung
Die Verwendung Produkte dieser Art ist ausschließlich für besondere Zwecke gestattet, darunter:
Rennsport – Fahrzeuge, die auf abgesperrten Rennstrecken eingesetzt werden, wo andere Regelungen gelten und eine erhöhte Geräuschentwicklung erlaubt ist.
Showzwecke – Bei Veranstaltungen oder Ausstellungen, bei denen Fahrzeuge präsentiert werden und der Betrieb auf Privatgelände stattfindet.
Export – Fahrzeuge, die für den Export in Länder bestimmt sind, in denen andere Vorschriften gelten und solche Systeme zugelassen sind.
Es ist wichtig, sich vor dem Einbau oder der Verwendung über die in Ihrem Land geltenden Bestimmungen zu informieren, um mögliche rechtliche Konsequenzen zu vermeiden.
Herstellerkennzeichnung
Adresse: Heidekoppel 16
Postleitzahl / Stadt: 24558 Henstedt-Ulzburg
Land: DE
Telefon: 040 22869798
E-Mail-Adresse: info@active-sound.eu
